Preguntas para el levantamiento de información - Biofresco
1. ¿Qué métodos utilizan actualmente para llevar el control de la fruta, la bodega y la mercancía en los camiones?
2. ¿Cuáles son los principales problemas que enfrentan con la trazabilidad de la fruta y el inventario en la bodega?
3. ¿Cómo registran y hacen seguimiento a los camiones: horarios de salida/llegada, carga y ruta?
4. ¿Qué consecuencias tiene para la operación el no saber exactamente cuándo salen o llegan los camiones?
5. ¿Qué tipo de reportes o indicadores les gustaría tener sobre la fruta, la bodega y el transporte?
6. ¿Tienen algún sistema actual que integre o intente conectar las áreas de bodega, transporte y stock de fruta?
7. ¿Cómo gestionan actualmente la comunicación con los proveedores, si no trabajan directamente con ellos?
8. ¿Qué información necesitaría cada área (bodega, transporte, administración) en tiempo real para trabajar de forma más eficiente?
9. ¿Estarían abiertos a implementar soluciones móviles o sistemas en la nube que permitan actualizar datos desde el lugar donde ocurren las operaciones?
10. ¿Cómo miden actualmente el desempeño logístico y operativo? ¿Qué métricas o KPIs consideran importantes?
Oscar Celis
llevamos un control de existencias al recibir mercadería esto se ingresa a la documentación de rendición, se control cantidad y producto,
luego algunas materias primas se les hace inventario al termino de la jornada
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
es que se deben si o si parametrizar un formato. me explico, si el formato tradicional de comprar apio es por docena, muchas veces se puede perder 1 o 2 matas del mismo. por lo cual se debiera manejar la unidad de matas de apio, y no la docena. tambien es dificil identificar la recepcion de las mp. una solucion es encajar y etiquetar
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
se utiliza mucho whatsapp para la comunicación interna. alli vamos compartiendo la ruta del dia, que se hace al termino de la jornada del dia anterior, donde se asignan los puntos y el orden en que se debe realizar el despacho. los furgones van notificando las salidas, la entregas, y tambien la informacion de las cajas.
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
el principal problema es no tener el conocimiento porque es necesario ajustar las entregas a los tiempos requeridos por los clientes... tambien no se puede gestionar los inconvenientes de ruta o problemas en las entregas...
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
puntos entregados por la ruta asignada, horario de entrega, informacion de envases (cuantos salen y cuantos se regresan por punto), si esta la entrega completa o hay rechazos o faltantes,... parámetros logísticos deben ser km recorridos, .. podria haber reportes típicos de entrega por puntos
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
con el ERP, pero no se utiliza ese modulo
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
solo de forma puntual a cada uno,
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
la información de los stock de mp por producto... tambien poder costear el inventario y registrar la "rendición", que viene a ser los costos por cada ingreso de mercadería y productos, puede ocurrir que un producto tenga 2 precios diferentes un dia, porque vienen de 2 proveedores diferentes o tienen otra calidad
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
si, la rapidez en las gestiones genera una ventaja competitiva muy fuerte
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?
Oscar Celis
Principalmente económicas, pero debemos levantar KPIs de satisfacción de cliente, como tambien de efectividad en los pedidos (elaboración y posteriormente de entrega...) como por ej. Numero de pedidos 100% entregados
Kommentar löschen
Diesen Kommentar wirklich löschen ?